Bör inrikesflyg begränsas när tåget tar under fyra timmar?

Partiernas Ja/Nej-positioner bygger på underlaget som används i Sveriges Opinions Partimatch. De korta förklaringarna är maskinellt sammanställda sammanfattningar och ska inte ses som ordagranna uttalanden från partierna.

• S (Ingen tydlig Ja/Nej-position) – Socialdemokraterna betonar ofta flygets betydelse för tillgänglighet och vill hellre se en omställning till fossilfritt bränsle än förbud, men är öppna för att styra över trafik till tåg där det är effektivt.
• M (Nej) – Moderaterna prioriterar individens valfrihet och regional tillgänglighet och anser att klimatomställningen ska ske genom teknikutveckling och elektrifiering snarare än begränsningar.
• SD (Nej) – Sverigedemokraterna motsätter sig begränsningar av inrikesflyget och ser flyget som en kritisk infrastruktur för hela Sverige, särskilt för näringslivet och regional sammanhållning.
• C (Nej) – Centerpartiet förespråkar en övergång till bioflygbränsle och elflyg snarare än förbud, för att säkra tillgänglighet i hela landet utan att strypa kommunikationerna.
• V (Ja) – Vänsterpartiet vill avskaffa inrikesflyg på sträckor där tåget tar under tre till fyra timmar för att kraftigt reducera utsläppen och främja hållbart resande.
• KD (Nej) – Kristdemokraterna anser att flyget är nödvändigt för jobb och tillväxt i hela landet och motsätter sig politiska förbud som begränsar människors rörlighet.
• L (Nej) – Liberalerna fokuserar på marknadsmässiga styrmedel som flygskatt eller utsläppsrätter och prioriterar teknikneutralitet framför förbud mot specifika sträckor.
• MP (Ja) – Miljöpartiet driver på för att ersätta korta flygresor med tåg och vill införa begränsningar eller förbud på sträckor där snabba tågalternativ finns.