Vad är reduktionsplikt?

Ett krav på drivmedelsleverantörer att minska klimatutsläppen från sålda drivmedel.

Är det samma sak som en viss procent biodrivmedel?

Inte exakt; kravet gäller utsläppsminskning och kan uppfyllas på olika sätt.

Påverkar den pumppriset?

Ja, kostnaden för att uppfylla kraven kan påverka priset, men även skatt och råoljepris spelar stor roll.

Miljö och klimatDrivmedel

Bör reduktionsplikten höjas igen?

Ska drivmedelsleverantörer tvingas minska utsläppen från bensin och diesel genom högre inblandning av förnybara alternativ?

Publicerad 20 juli 2026Uppdaterad 12 september 20265 röster idag

Resultat

Ja33%

Nej67%

240 röster totalt5 röster idag

Skapa ett gratis konto med Google eller e-post för att spara dina svar, följa hur dina åsikter utvecklas över tid och få tillgång till fler funktioner. Vill du bara prova? Då kan du självklart rösta som gäst – klicka på "Rösta som gäst" nedan.

Gäströster lagras pseudonymiserat på servern. En nödvändig cookie i den här webbläsaren gör att du kan ändra eller radera rösten och hjälper till att minska upprepade röster. Inget namn eller någon e-postadress lagras på röstraden.

Automatisk sammanfattning

Hittills har 33 % röstat ja och 67 % nej. Resultatet bygger på röster från användare på Sveriges Opinion och är inte representativt för hela Sveriges befolkning.

Automatisk sammanfattning baserad på registrerade röster.

Så står partierna

Riksdagspartiernas bedömda ståndpunkt i den här frågan.

Ja3

SCMP

Nej4

MSDKDL

Ingen tydlig Ja/Nej-position1

Så har positionerna bedömts

Partiernas Ja/Nej-positioner bygger på underlaget som används i Sveriges Opinions Partimatch. De korta förklaringarna är maskinellt sammanställda sammanfattningar och ska inte ses som ordagranna uttalanden från partierna.

S (Ja) – S vill se en gradvis höjning av reduktionsplikten för att nå klimatmålen, men betonar att det måste ske på ett sätt som inte drabbar hushållen för hårt ekonomiskt.
M (Nej) – M har prioriterat sänkta drivmedelspriser genom en kraftig sänkning av reduktionsplikten och motsätter sig återgång till tidigare höga nivåer.
SD (Nej) – SD är starkt kritiska till reduktionsplikten och har drivit igenom sänkningen till EU:s miniminivå för att prioritera sänkta priser vid pump.
C (Ja) – C förespråkar en ambitiös reduktionsplikt för att främja svensk produktion av biobränslen och minska transportsektorns utsläpp.
V (Ingen tydlig Ja/Nej-position) – V stödjer klimatmålen men är kritiska till att reduktionsplikten i sin nuvarande form leder till höga priser och föredrar ofta andra klimatåtgärder.
KD (Nej) – KD ser sänkt reduktionsplikt som nödvändigt för att underlätta för hushåll och företag på landsbygden och prioriterar låga bränslepriser.
L (Nej) – L står bakom regeringsbeslutet att hålla nere reduktionsplikten för att skydda ekonomin, trots höga klimatambitioner nationellt.
MP (Ja) – MP vill ha en mycket hög reduktionsplikt som ett av de viktigaste styrmedlen för att snabbt fasa ut fossila drivmedel.

Se vilket parti du tycker mest lika →Jämför två partier →

Om frågan

Reduktionsplikten kräver att leverantörer minskar klimatutsläppen från bensin och diesel, bland annat genom inblandning av biodrivmedel och andra lösningar. Nivåerna har ändrats flera gånger och reglerna reformerades 2025. Förespråkare för en höjning menar att transportsektorns utsläpp måste minska snabbare och att plikten driver investeringar i fossilfria drivmedel. Kritiker menar att högre krav kan höja bränslepriserna, påverka företag och landsbygd samt öka efterfrågan på begränsade biodrivmedel.

Argument

Argument för

Kan minska transportsektorns klimatutsläpp.
Skapar efterfrågan på förnybara drivmedel och ny teknik.
Kan hjälpa Sverige att nå nationella och europeiska klimatmål.
Minskar beroendet av fossil olja.

Argument emot

Kan höja priset på bensin och diesel.
Kan belasta jordbruk, åkerier och landsbygd.
Tillgången på hållbara biodrivmedel är begränsad.
Vissa råvaror kan skapa miljöproblem eller konkurrera med annan användning.

Visste du att?

Reduktionsplikten mäter minskade växthusgasutsläpp över drivmedlets livscykel, inte enbart hur stor volym biodrivmedel som blandas in.

Vanliga frågor

Vad är reduktionsplikt?: Ett krav på drivmedelsleverantörer att minska klimatutsläppen från sålda drivmedel.
Är det samma sak som en viss procent biodrivmedel?: Inte exakt; kravet gäller utsläppsminskning och kan uppfyllas på olika sätt.
Påverkar den pumppriset?: Ja, kostnaden för att uppfylla kraven kan påverka priset, men även skatt och råoljepris spelar stor roll.

Källor

Relaterade frågor

Bör bränsleskatten sänkas?

Dela frågan

Resultatet bygger på röster från både inloggade deltagare och gäster. En aktiv röst per konto eller gästidentifierare och fråga räknas. Rösten kan ändras eller tas bort så länge den kan nås genom kontot eller gästens webbläsare. Resultatet är inte en statistiskt representativ opinionsundersökning utan speglar dem som valt att delta.

Stöd den fortsatta utvecklingen av Sveriges Opinion

Sveriges Opinion är en oberoende plattform som utvecklas löpande. Om du uppskattar tjänsten kan du frivilligt bidra till fortsatt utveckling, drift och nya funktioner. Varje bidrag – stort som litet – hjälper oss att göra plattformen bättre. ✓ Plattformen är kostnadsfri att använda ✓ Bidrag används till utveckling och drift ✓ Alla bidrag är helt frivilliga

Scanna QR-koden eller kopiera numret