Bör staten investera betydligt mer i kollektivtrafik?
Ska staten öka finansieringen av tåg, bussar, spårvägar och annan kollektivtrafik i hela landet?
Resultat
Skapa ett gratis konto med Google eller e-post för att spara dina svar, följa hur dina åsikter utvecklas över tid och få tillgång till fler funktioner. Vill du bara prova? Då kan du självklart rösta som gäst – klicka på "Rösta som gäst" nedan.
Gäströster lagras pseudonymiserat på servern. En nödvändig cookie i den här webbläsaren gör att du kan ändra eller radera rösten och hjälper till att minska upprepade röster. Inget namn eller någon e-postadress lagras på röstraden.
Hittills har 81 % röstat ja och 19 % nej. Resultatet bygger på röster från användare på Sveriges Opinion och är inte representativt för hela Sveriges befolkning.
Så står partierna
Så har positionerna bedömts
Om frågan
Kollektivtrafiken finansieras genom biljettintäkter, regionala skatter och statliga bidrag till bland annat infrastruktur. Förespråkare för större statliga satsningar menar att bättre kollektivtrafik minskar utsläpp, trängsel och hushållens transportkostnader samt ökar tillgängligheten till arbete och utbildning. Kritiker menar att kollektivtrafik främst är ett regionalt ansvar, att dyra investeringar kan få låg användning och att resurser också behövs till vägar och andra transportformer i glest befolkade områden.
Argument
Argument för
- Kan minska utsläpp och biltrafik.
- Gör arbete och utbildning mer tillgängliga utan bil.
- Kan minska trängsel och parkeringsbehov i städer.
- Kan ge lägre transportkostnader för hushåll.
Argument emot
- Kräver stora och långsiktiga offentliga utgifter.
- Kan ge låg nytta i glest befolkade områden.
- Riskerar att tränga undan vägunderhåll och andra investeringar.
- Regionala behov kan vara svåra att styra effektivt från staten.
Visste du att?
Kollektivtrafikens drift är i huvudsak ett regionalt ansvar, medan staten finansierar stora delar av den nationella infrastrukturen.
Vanliga frågor
- Vem ansvarar för kollektivtrafiken?
Regionerna ansvarar normalt för den regionala kollektivtrafiken.
- Vad kan staten finansiera?
Bland annat järnväg, större infrastrukturobjekt och riktade bidrag.
- Sänks biljettpriserna automatiskt?
Nej, priserna beslutas främst regionalt och påverkas av finansiering och kostnader.
Källor
Relaterade frågor
Stöd den fortsatta utvecklingen av Sveriges Opinion
Sveriges Opinion är en oberoende plattform som utvecklas löpande. Om du uppskattar tjänsten kan du frivilligt bidra till fortsatt utveckling, drift och nya funktioner. Varje bidrag – stort som litet – hjälper oss att göra plattformen bättre. ✓ Plattformen är kostnadsfri att använda ✓ Bidrag används till utveckling och drift ✓ Alla bidrag är helt frivilliga