Skulle befintliga bensinbilar förbjudas att köra?

Nej, inte enligt den här frågan. Den handlar om nya bilar på sikt.

Är ett EU-förbud redan helt avgjort?

Gällande regler har ett nollutsläppsmål från 2035, men ett nytt förslag om att ändra reglerna behandlas på EU-nivå.

Kan förbränningsmotorer köras fossilfritt?

Vissa kan använda biodrivmedel eller syntetiska bränslen, vilket är en del av den politiska diskussionen.

MiljöBilar och utsläpp

Bör bensin- och dieselbilar förbjudas på sikt?

Ska försäljningen av nya bensin- och dieselbilar fasas ut genom ett framtida förbud eller motsvarande utsläppskrav?

Publicerad 7 september 2026Uppdaterad 12 september 20263 röster idag

Resultat

Ja23%

Nej77%

105 röster totalt3 röster idag

Skapa ett gratis konto med Google eller e-post för att spara dina svar, följa hur dina åsikter utvecklas över tid och få tillgång till fler funktioner. Vill du bara prova? Då kan du självklart rösta som gäst – klicka på "Rösta som gäst" nedan.

Gäströster lagras pseudonymiserat på servern. En nödvändig cookie i den här webbläsaren gör att du kan ändra eller radera rösten och hjälper till att minska upprepade röster. Inget namn eller någon e-postadress lagras på röstraden.

Automatisk sammanfattning

Hittills har 23 % röstat ja och 77 % nej. Resultatet bygger på röster från användare på Sveriges Opinion och är inte representativt för hela Sveriges befolkning.

Automatisk sammanfattning baserad på registrerade röster.

Så står partierna

Riksdagspartiernas bedömda ståndpunkt i den här frågan.

Ja7

SMCVKDLMP

Nej1

Så har positionerna bedömts

Partiernas Ja/Nej-positioner bygger på underlaget som används i Sveriges Opinions Partimatch. De korta förklaringarna är maskinellt sammanställda sammanfattningar och ska inte ses som ordagranna uttalanden från partierna.

S (Ja) – Socialdemokraterna stöder EU:s beslut om nollutsläppskrav för nya bilar till 2035 och ser elektrifiering som avgörande för industrins konkurrenskraft.
M (Ja) – Moderaterna stöder EU:s mål om att fasa ut fossila bränslen i nya bilar till 2035, men betonar teknikneutralitet och öppning för klimatneutrala e-bränslen.
SD (Nej) – Sverigedemokraterna motsätter sig ett förbud mot förbränningsmotorer och vill riva upp EU:s beslut med hänvisning till individers frihet och teknisk mognad.
C (Ja) – Centerpartiet har länge drivit på för ett nationellt och europeiskt slutdatum för försäljning av nya fossildrivna bilar.
V (Ja) – Vänsterpartiet förespråkar ett snabbt stopp för försäljning av nya bensin- och dieselbilar för att nå klimatmålen.
KD (Ja) – Kristdemokraterna accepterar EU:s 2035-mål men betonar starkt vikten av att tillåta klimatneutrala bränslen i förbränningsmotorer.
L (Ja) – Liberalerna stöder ett utfasande av fossila drivmedel och ser EU-gemensamma utsläppskrav som det mest effektiva verktyget.
MP (Ja) – Miljöpartiet vill fasa ut försäljningen av nya fossila bilar så snart som möjligt och har drivit på för ett förbud tidigare än 2035.

Se vilket parti du tycker mest lika →Jämför två partier →

Om frågan

EU:s nuvarande regler innebär ett mål om 100 procents minskning av koldioxidutsläppen från nya personbilar och lätta transportfordon från 2035, vilket i praktiken styr mot utsläppsfria nya bilar. EU-kommissionen har samtidigt föreslagit att 2035-reglerna ska göras mer flexibla så att vissa förbränningsmotorer kan finnas kvar om utsläppen kompenseras på andra sätt. Frågan här gäller den enkla principen om nya bensin- och dieselbilar på sikt bör fasas ut. Den gäller inte ett förbud mot att fortsätta köra redan befintliga bilar.

Argument

Argument för

Kan minska klimatutsläppen från vägtrafiken.
Kan förbättra luftkvaliteten i städer och minska lokala utsläpp.
Ett tydligt slutdatum kan påskynda investeringar i elbilar, laddning och ny teknik.
Kan minska Sveriges långsiktiga beroende av fossila drivmedel.

Argument emot

Elbilar och laddinfrastruktur passar inte lika bra för alla hushåll och delar av landet.
Kan göra bilägande dyrare för vissa grupper under omställningen.
Ett teknikförbud kan vara mindre flexibelt än att sätta utsläppsmål och låta marknaden välja lösningar.
Förbränningsmotorer kan i framtiden använda biodrivmedel eller e-bränslen med lägre klimatpåverkan.

Visste du att?

EU:s gällande regler har ett mål om noll koldioxidutsläpp från nya bilar och skåpbilar från 2035, men EU-kommissionen har föreslagit att reglerna ska göras mer flexibla.

Vanliga frågor

Skulle befintliga bensinbilar förbjudas att köra?: Nej, inte enligt den här frågan. Den handlar om nya bilar på sikt.
Är ett EU-förbud redan helt avgjort?: Gällande regler har ett nollutsläppsmål från 2035, men ett nytt förslag om att ändra reglerna behandlas på EU-nivå.
Kan förbränningsmotorer köras fossilfritt?: Vissa kan använda biodrivmedel eller syntetiska bränslen, vilket är en del av den politiska diskussionen.

Källor

Relaterade frågor

Bör Sverige skydda mer skog från avverkning?

Dela frågan

Resultatet bygger på röster från både inloggade deltagare och gäster. En aktiv röst per konto eller gästidentifierare och fråga räknas. Rösten kan ändras eller tas bort så länge den kan nås genom kontot eller gästens webbläsare. Resultatet är inte en statistiskt representativ opinionsundersökning utan speglar dem som valt att delta.

Stöd den fortsatta utvecklingen av Sveriges Opinion

Sveriges Opinion är en oberoende plattform som utvecklas löpande. Om du uppskattar tjänsten kan du frivilligt bidra till fortsatt utveckling, drift och nya funktioner. Varje bidrag – stort som litet – hjälper oss att göra plattformen bättre. ✓ Plattformen är kostnadsfri att använda ✓ Bidrag används till utveckling och drift ✓ Alla bidrag är helt frivilliga

Scanna QR-koden eller kopiera numret